День рождения ГУМа отметили автопробегом ретро-автомобилей Поиск по сайту

28.07.2014  
Валерий Сюткин. ГУМ-Авторалли 2014День рождения ГУМа в Москве отметили уникальным ретро-ралли. Четыре часа по улицам города разъезжали советские автомобили. Маршрут пролегал по самым живописным уголкам столицы – вдоль Кремлевской набережной, по Новому Арбату, вокруг Большого театра. Главное условие участникам пробега – машина должна быть восстановлена в оригинальном виде. Рассказывают «Новости культуры».

Возле Красной площади 100 ретро-автомобилей ждут начала гонки. Кажется, здесь собрали все лучшее из истории советского автостроения: первые массовые машины, не уступавшие мировым аналогам – доступные «Запорожцы», престижные «Волги», и даже первый советский гоночный болид 42-го года выпуска – ГАЗ ГЛ 1.

«За год до войны поставил рекорд скорости Союза, – рассказывает организатор ралли Иван Падеорин. – Он километровую дистанцию прошел с разгона со скоростью 161 километров в час. Это наивысше достижение для страны».

Сразу за довоенным суперкаром разогревается Dzintara Volga в специальной спортивной модификации – латвийские автолюбители усовершенствовали ее до такой степени, что узнать знаменитую «янтарную» модель непросто даже знатоку. Есть здесь и специальные машины – военные «Эмки», милицейские «Волги». Необычная «Победа»-кабриолет привезла на ралли Леонида Ярмольника. Он вспоминает – именно такой была первая машина, которой ему дали порулить. Эта «Победа» у него уже 10 лет – машину ему подарила жена на 50-летие.

«Их было выпущено 2222 шутки, – рассказывает Леонид Ярмольник. – Они были. Это не то, что кто-то захотел сделать кабриолет, они были. Просто это очень редкая машина. Но это кузов родной».

Стать если не водителем, то хотя бы пассажиром ретро-кара в этот день хотелось всем. В качестве штурмана ГАЗа – Ольга Кабо. А Алика Смехова присоединилась к экипажу черного ЗИЛа буквально за несколько минут до старта.

«Мы сегодня поедем на этом ЗИЛе, у нас водитель – девушка, оказалась поклонница моего таланта, – говорит Алика Смехова. – Вот на этом ЗИЛе раньше ездил Брежнев если я ничего не путаю, сегодня мы будем на нем ездить».

Машины из Поволжья, Прибалтики, и даже из Сибири собрали, чтобы проехать 100 километров по самым живописным местам Москвы. У каждого автомобиля – свой характер: кто-то стартует под рев мотора, кто-то трогается плавно, с достоинством. Соревноваться в скорости на этом ралли нет смысла: участие в нем – уже победа.



источник

Поделитесь с друзьями:



 
Леонид Парфенов. ГУМ-Авторалли 2014ГУМ-Авторалли 2014ГУМ-Авторалли 2014
ГУМ-Авторалли 2014ГУМ-Авторалли 2014ГУМ-Авторалли 2014
Леонид Ярмольник. ГУМ-Авторалли 2014ГУМ-Авторалли 2014ГУМ-Авторалли 2014
ГУМ-Авторалли 2014ГУМ-Авторалли 2014ГУМ-Авторалли 2014




к списку новостей

Читайте также по теме:

Итальянцы построили суперкар с оппозитным двигателем
Самый дорогой MINI уступил место «вязанному» Ferrari
Moscow City Racing, или сон наяву
Итальянскую Cobra назвали Puritalia 427


Лучшие материалы на сайте:


Детройтский автосалон 2012


Retromobile 2012: вехи истории


Mercedes сделал «невидимый автомобиль»


Классику Zagato выставили на Лондонский аукцион



Новое о ретро    Выставки     Музеи и коллекции      
 
 
На главную