Мэрилин Монро и Элвис Пресли вернулись, но только на один день (Часть 2) Поиск по сайту

2.07.2013  
Bosch Moskau Klassik 2013. Porsche SC. ФОТО: Ольга Соколова Непосредственно в гонке приняли участие только машины послевоенных годов выпуска. Наибольший восторг на Bosch Moskau Klassik вызвали американские авто 50-х и 60-х годов. Возможно, это связано с тем, что именно на это время в американском автопроме пришелся период гигантомании.

Огромные сверкающие хромом купе и лимузины, выполненные в причудливых обтекаемых формах, более присущих самолетам и скоростным катерам, не могут не очаровывать. Глядя на них, невольно возникают ассоциации с временами Элвиса Пресли и Мэрилин Монро. Знаменитая звезда Голливуда вполне могла бы махать рукой публике из приоткрытого окна какого-нибудь Cadillac Series 62 или Chevrolet Impala 59.

Если бы в ходе ралли оценивались не только технические возможности машин и сноровка их экипажей, но и элегантность и эстетика авто, его результаты были бы другими, и пальма первенства принадлежала бы "американцам".

Однако судей интересовали вовсе не габариты авто и обилие хрома. Своего накала страсти достигли в ходе финальных заездов, так называемых дуэльных гонок на скорость. И здесь главным преимуществом оказались отнюдь не мощные моторы. Напротив, на извилистой трассе, обильно поливаемой разошедшимся дождем, в цене оказались не лошадиные силы под капотом, а скромный вес и маневренность.

Именно эти качества позволили британскому MINI c белорусским экипажем и ВАЗовской "копейке" обойти двух монстров – Chevrolet Corvette Stingray. На скользкой трассе сверхмощные движки "американцев" срывали задние ведущие колеса в пробуксовку, заставляя пилотов тратить максимум усилий на удержание машины на асфальте. Впрочем, это удавалось им далеко не всегда.

Легкий MINI не испытывал подобных проблем, что позволило ему без труда победить в финале. Как пояснили корреспонденту "Yтра" победители ралли – белорусские пилоты Сергей Шишко и Дмитрий Баркан, – им уже с начала дуэли стало понятно, что преимущество на стороне более легкого и маневренного переднеприводного MINI, в связи с чем особых сомнений в победе у них не было.

Текст: Максим НЕСТЕРОВ

См. также: Мэрилин Монро и Элвис Пресли вернулись, но только на один день (Часть 1)



источник http://www.utro.ru/articles/2013/07/01/1128294.shtml

Поделитесь с друзьями:



 
Группа мото-фристайла. ФОТО: Ольга Соколова Группа мото-фристайла. ФОТО: Ольга Соколова Группа мото-фристайла. ФОТО: Ольга Соколова
Studebaker Blackhawk, 1957. ФОТО: Ольга Соколова MINI, 1962. ФОТО: Ольга Соколова Волга, 1959. ФОТО: Ольга Соколова
Chevrolet Corvette Stingray 1969 г. перед стартом полуфинала. ФОТО: Ольга Соколова Чайка, 1969. ФОТО: Ольга Соколова ФОТО: Ольга Соколова
Chevrolet Corvette Stingray 1966 г., полуфинальный заезд. ФОТО: Ольга Соколова MINI, 1962 – победитель ралли. ФОТО: Ольга СоколоваУчастник ралли актер Леонид Ярмольник. ФОТО: Ольга Соколова




к списку новостей

Читайте также по теме:

В Казани впервые прошло ралли исторических автомобилей
В Харьков приехали столетние ретро-авто
Завершился «Кицбюэлер Альпенралли»
На старт, почтеннейшие! Гонка «London to Brighton»


Лучшие материалы на сайте:


Mercedes сделал «невидимый автомобиль»


Роскошный седан Bufori Geneva (Малайзия)


Bufori Geneva - современный ретро-автомобиль


Поездка в историю на ретро-автомобиле (Музей техники Вадима Задорожного)



Новое о ретро    Выставки     Музеи и коллекции      
 
 
На главную