14.02.2014  
Ferrari показала новое поколение модели California, которое отныне будет называться California T. Буква Т, добавившаяся в названии, говорит о системе турбонаддува, которая отныне возвращается в моторы Ferrari, а новая California – первая модель, которая ее получит.

Да, 2014 год знаменует собой начало новой эры для легендарного итальянского производителя спортивных автомобилей, и теперь двигатели как гражданских, так и гоночных моделей будут создаваться не только с расчетом на максимальную мощность, но и с учетом экологичности и топливной экономичности. О возвращении к турбонаддуву руководство компании заявляло еще несколько лет назад, объясняя это тем, что такой шаг неизбежен в силу ужесточившихся экологических стандартов.

Презентация проходила в режиме онлайн, а официальный дебют автомобиля состоится в марте на автосалоне в Женеве. Итальянцы уже подтвердили, что в движение автомобиль приводится 3,8-литровым турбированным V8, выдающим 552 лошадиные силы и 754 Нм крутящего момента. Для сравнения, предыдущая "Калифорния" оснащалась 4,3-литровым атмосферным V8, который выдавал на 49 процентов меньше крутящего момента и расходовал при этом на 15 процентов больше топлива. Разгон до сотни у новой California занимает 3,6 секунды, максимальная скорость – более 300 километров в час.

По части дизайна California во многом сохранила черты предыдущей модели, однако уже с учетом нового корпоративного дизайна, который особо заметен в форме передних фар. По сути, внешне это рестайлинг, а не новая модель - сами итальянцы называют новинку modificato, то есть это усовершенствованная версия предыдущей California. Продажи новинки должны начаться уже во второй половине этого года.

источник http://autoutro.ru/gallery/2014/02/13/227260.shtml

Concours d'Elegance на острове Амелия (штат Флорида, США)

Серджио Пининфарина - почетный президент автодизайна

Ралли Монте-Карло. Первый этап - ночной

Блеск и нищета советского автопрома