Петиция в поддержку выпуска 8-го поколения Toyota Celica Поиск по сайту

17.03.2012  
Коллекционеры японских ретро-автомобилей из Владивостока - команда «Nittzerwerk», - составили и опубликовали петицию в адрес руководства концерна «Toyota» в поддержку выпуска 8-го поколения Toyota Celica.

ПЕТИЦИЯ В ПОДДЕРЖКУ ВЫПУСКА 8-ГО ПОКОЛЕНИЯ TOYOTA CELICA.

Toyota Celica – один из самых известных и успешных спортивных автомобилей от концерна Toyota. Модель также признанная тойотовская «долгожительница» - она продержалась на конвейере без малого 36 лет. Celica первого поколения пошла в серию в декабре 1970 года. А 21 апреля 2006 года покинула заводские стены последняя представительница модели (7го поколения).

Впрочем, фанаты celica из разных стран мира считают термин «последняя» некорректным. Надежды на возрождение модели были связаны с проектом FT-86. Когда этот автомобиль демонстрировался в качестве концепта, в Toyota намекали, что рабочее название будет изменено к выходу машины в серию. Заднеприводное спорткупе, дизайн которого откровенно обыгрывал незабвенные линии тойотовского супер-кара из 60-х (Toyota 2000GT) словно просился на роль 8-го поколения Celica. Вспомним, что классические «целики» всегда были заднеприводными машинами (до момента «измены» в августе 1985 года), а первое поколение модели маркетировалось, как более доступная версия именно Toyota 2000GT.

Однако маркетологи Toyota по одним им ведомым причинам решили иначе. В Японии новая машина именуется «Toyota 86», на европейском рынке ее продвигают как «Toyota GT 86», а на американском – как «Scion FRS».

Стоит ли говорить, что такое решение пришлось по душе отнюдь не всем поклонникам спортивных автомобилей от Toyota. Вот и коллекционеры «ретро-японок» из Владивостока – команда “Nittzerwerk” - решили внести посильный вклад в призыв к производителю одуматься и вернуть полюбившееся название.

Материализоваться данный призыв должен по замыслу «ниттзерверков» путём сбора подписей под петицией в адрес руководства концерна «Toyota». Подписать бумажную версию петиции можно будет на «БайкалМоторШоу» (в специальном «бэк-офисе» команды - его владивостокчане развернут прямо на шоу), которое пройдёт в этом году 26-27 мая в г. Иркутске. В поддержку петиции «ниттзерверки» представят на шоу небольшую ретроспективу модели – самые классические машины 1-го и 2-го поколения в кузове “liftback”. Тем, кто по каким-либо причинам не сможет присутствовать на «БайкалМоторШоу», можно поддержать начинание, проголосовав за машины (соответственно, 1974 и 1981 года):

http://automarket.su/show/partners/bajkalmotorshou-2012/685

http://automarket.su/show/partners/bajkalmotorshou-2012/661

Условия голосования опубликованы на сайте «БМШ»:
http://automarket.su/show/view/bajkalmotorshou-2012

Участники команды «Nittzerwerk» заранее благодарят всех за поддержку!

 

источник - команда “Nittzerwerk”

Поделитесь с друзьями:



 
Голосуй за Toyota Celica!  
   
   
   




к списку новостей

Читайте также по теме:

Ретро-автомобили господина Ло
Железногорец делает лимузин своими руками
Реставратор раритетных авто: В Татарстане больше любят лошадей
Барнаульские ретро-автомобили


Лучшие материалы на сайте:


Конкурс d'Elegance 2012 в Кувейте прошел лучше, чем когда-либо…


Выставка Олдтаймер-Галерея 8-11 марта 2012 года в Москва (пресс-релиз)


Автомобиль с душой


Человек и автомобиль. Жизнь Луи Шевроле



Новое о ретро    Выставки     Музеи и коллекции      
 
 
На главную