Автомобили, которых нам не хватает Поиск по сайту

23.03.2012  
Были ли раньше автомобили красивее? Возможно. Как бы то ни было, некоторые легенды хорошо бы вписались в современный мир. Портал Autobild дал волю своим мыслям и показал классиков в новой оболочке.

Хотите проверить, насколько дизайнер честолюбив? Позвольте ему сделать ретро-автомобиль. Если он считает себя талантливым, то ему это предложение придется не по вкусу. Он назовет его ерундой, стереотипом, пародией или карикатурой. Он будет важничать и кричать, что он сам велик, и такая просьба ниже его достоинства. В конце концов он отклонит предложение (максимум, со скрипом согласится, что и раньше иногда встречался достойный дизайн). Мы это понимаем, однако все слегка преувеличено. Потому что если люди спонтанно и запирают какие-нибудь автомобили в своем сердце, то это редко бывают актуальные излияния гильдии дизайнеров. В ста процентах случаев это ретроспективные проекты, которые мы называем "олдтаймерами" и которые напоминают нам о канувших в небытие фаворитах.

Fiat эксгумировал модель 500, и весь мир загудел. BMW пригрел исторический Mini, и клиенты влюбляются в массовом порядке. Ford копирует оригинальный Mustang и GT40, Chevrolet - Camaro, и вся Америка стоит на ушах. VW нарисовал карикатуру на "Жука", и новый Beetle окажется старожилом. Почему так происходит? Потому что мы любим эти ретро-формы. Потому что они простые, аутентичные, непринужденные. И ни в коем случае не старомодные. Следовательно, мы можем спокойно оживить некоторые из них. Предложения обозревателей портала Autobild вы увидите чуть ниже.

1. Mercedes Neo-Pagode. Идея ясна: было бы прекрасно отказаться от массивности в пользу элегантности. Оригинал - Mercedes SL, получивший прозвище "пагода", продержался на конвейере с 1963 по 1971 годы.

2. Saab 9-2. Обтекаемые контуры, сильный характер. Жаль, что этой "пуле" уже не суждено появиться. Оригинал 9-2, его последователи 9-3 и 9-6 продержались на рынке в общей сложности с 1949 по 1980 год.

3. Alfa Romeo Giulia Nuova. Угловатый автомобиль с боксерским лицом. Оригинал Alfa Romeo Giulia Super выпускался с 1963 по 1978 годы.

4. Lamborghini Espada. Как в старые добрые времена - сенсационный автомобиль с легким оттенком летающей тарелки. Оригинал родился в 1968, умер в 1978 году.

5.Citroen CX. Так бы выглядел новый Citroen CX. Очень важно сохранить кузовной шлейф и наполовину скрытые задние колеса. Оригинал прожил 17 лет - с 1974 по 1991 год.

6. Lancia Fulvia Coupe. Очень подходящий к категории "ретро" автомобиль. Оригинал продавался с 1963 по 1976 годы.

7. BMW Isetta. Официально новая Isetta называется MCV (автомобиль мегаполиса). "Лицевая" дверь, однако, сегодня табу. Оригинал сходил с конвейера в промежутке с 1955 по 1962 годы.



источник http://autoutro.ru/review/2012/03/22/221593.shtml

Поделитесь с друзьями:



 
1. Mercedes Neo-Pagode2. Saab 9-23. Alfa Romeo Giulia Nuova
4. Lamborghini Espada5. Citroen CX6. Lancia Fulvia Coupe
7. BMW Isetta  
   




к списку новостей

Читайте также по теме:

«VW Bulli – часть немецкого культурного наследия»
Hongqi L7: лимузин для генсека
Bu Bu Restaurant в Тайване – настоящий рай для автолюбителей
Opel Adam: MINI и Fiat 500 придется потесниться


Лучшие материалы на сайте:


В Центре классики Mercedes-Benz


Олдтаймеры: любовь бескорыстная и вечная


Коллекционеры ретро-автомобилей из команды Nittzerwerk представили календарь на 2012 год


Ретро-пробег по замкам Латвии



Новое о ретро    Выставки     Музеи и коллекции      
 
 
На главную