03.04.2012  
Любители ретро-автомобилей готовятся к аукциону "Барретт-Джексон" (Barrett-Jackson Collector Auction), который стартует в четверг в Южной Флориде. Это 10-ая годовщина проведения аукциона в выставочном комплексе г. Палм Бич (Palm Beach).

Мероприятие будет проходить с четверга по субботу. К продаже предложены сотни автомобилей: от традиционных американских маскл-каров и хот-родов до представителей европейской классики. Многие из выставленных на продажу лотов сделаны в 50-х - 60-х годах прошлого века, т.е. в "золотые годы" американского автомобилестроения.

Как отмечают организаторы аукциона, из 5-ти наиболее интересных транспортных средств четыре - американского производства: Cadillac Eldorado 1958 года выпуска; Chevy Impala того же года; Mercedes-Benz 1971 г.в.; Ford-пикап 1956 года; и Corvette custom convertible 1959-го года.

Во время торгов каждый автомобиль продается аукционистом, который приблизительно в течение пяти минут объясняет, почему данный автомобиль может быть продан в обозначенном диапазоне цен. В списках лотов на сайте, а также в напечатанном каталоге имеется полная информация по каждому лоту, так что участники торгов могут ознакомиться с ней заранее.

На аукционе "Барретт-Джексон" автомобили продаются по цене от $5000 до $500000, самые престижные и редкие - по цене более миллиона долларов! Самая высокая цена автомобиля, проданного в прошлом году, была $247500 за кабриолет Де Сото 1957 года выпуска. В то же время в 2012 году Corvette был продан за $175000, Oldsmobile купе 1970 года - за $165000, Shelby Fastback 1966 - за $162800, а в 1999 году за Bentley Azure купе покупатель выложил всего $117700.

Самым дорогим автомобилем из когда-либо проданных на аукционе в Палм-Бич был Bentley Mark VI Coachworks 1947 г.в., который в 2006 году "ушел с молотка" за 1,73 миллиона долларов.

В прошлом году автомобильный коллекционер Ли Мундер (Lee Munder), проживающий в Палм-Бич, купил автобус Volkswagen с 23 окнами. "23-х-оконный Volkswagen очень трудно найти, и у них был единственный отличный экземпляр!" - сказал счастливый Мундер. "Коллекционеры - особенные люди, мы работаем с ними, но иногда даже мы удивляемся, какие средства они готовы потратить на тот или иной старинный автомобиль!" - говорит один из организаторов аукциона.

Палм-Бич имеет своих коллекционеров ретро-автомобилей, но американская классика не является для них предпочтительной, говорит Мундер. "Большинство из наших коллекционеров вкладываются в европейские спортивные автомобили 50-х - 60-х годов".

Некоторые из замечательных машин на аукционе в Палм-Бич в этом году:
- Hummer 2004 года, с GPS, построенный на заказ для игры в гольф.
- Ford Custom 2 купе 1940 г.в.
- Kittredge 1988 года - мини-подводная лодка, построенная также на заказ в 1988 году. Максимальная рабочая глубина погружения - 350 метров.
- DeLorean 1983 года, с малым пробегом, практически новый автомобиль.
- Mercedes SSK 1929 года, родстер, в точности воссозданный.
- Edsel 1959 года выпуска, впечатляющее транспортное средство от Ford Motor Co.
- Ford Depot Hack 1921 г.в. с кузовом из дуба на шесть посадочных мест.

источник http://www.barrett-jackson.com/

Олдтаймер в Германии - не роскошь, а инвестиция

Легендарные автомобили Кэрола Шелби

Блеск и нищета советского автопрома

Миллион за легенду: самые дорогие ретро-автомобили