Во Львове состоялись грандиозные ретро-автогонки Поиск по сайту

09.05.2012  
На выходных по случаю Дня города во Львове прошел не только парад, но международный фестиваль антикварных автомобилей «Leopolis Grand Prix», организованный авто-фан-клубом «ЗАЗ-Козак». В рамках фестиваля гонщики на ретро-авто проехали по трассе «Львовский треугольник», проложенной более 80 лет назад. Об этом сообщает портал comments.ua

Впервые Гран-при Львова состоялось 8 сентября 1930 года и просуществовало до 1933 года, закрывшись из-за финансового кризиса. Тем не менее, в те годы на этой трассе успели отметиться такие легендарные пилоты, как Ганс Штук, Рудольф Караччиола и Пьер Вейрон. Одной из гонщиц была известная львовская оперная дива Соломия Крушельницкая – она одной из первых женщин завела свой автомобиль во Львове. Именно в честь оперной дивы на возрождённом фестивале учредили кубок для женщин-автогонщиц.

В этом году на соревнования по автогонкам приехало 63 из 65 заявленных машин, при этом общая стоимость автомобилей, принявших участие в ралли, составила более 8 миллионов евро. Самым старым стал американский Brush 1911 года выпуска, самым дорогим – Bugatti 1929 года. В гонках принимали участие машины, выпущенные до 1982 года. Самый престижный класс – автомобили до 1945 года выпуска. Таких набралось 19 экземпляров. Самым азартным гонщиком среди владельцев премиум-авто стал поляк Станислав Попович на красном гоночном FIAT 1932 года выпуска.

В гонках приняли участие 40 иностранных команд, среди которых – представители Польши, Литвы, России и Германии. Украину же представляли команды со Львова, Днепропетровска, Харькова, Запорожья и Киева.

Трасса «Львовский треугольник» - одна из самых сложных кольцевых городских трасс Европы. Она проходит по улицам Витовского, Стрыйской и Гвардейской. Помимо значительного перепада высот, трасса сложна из-за покрытия базальтовой брусчаткой и наличия трамвайных путей. Кстати, рекорд, который установил в 1933 году норвежский гонщик Евген Бёрнштад (2 мин, 02 сек и 05 сотых секунды) до сих пор не побит. Это не смогла сделать даже команда известной телепрограммы «Top Gear» на современном автомобиле.

Трасса «Львовский треугольник» уникальна ещё и тем, что за 80 лет её конфигурация практически не изменилась. Это позволяет ей претендовать на роль постоянной гоночной трассы для ретро-автомобилей. По словам организатора Ретро-ралли «Leopolis Grand Prix» Евгения Кравса, уже готовится заявление в Международную автомобильную федерацию о внесении трассы в график международных гонок.

«Leopolis Grand Prix» - беспрецедентное для Украины шоу, которое собрало на улицах Львова более 20 тысяч зрителей и почитателей ретро-авто.

фото: Александр Заклецкий



источник http://life.comments.ua/2012/05/07/337431/lvove-sostoyalis-grandioznie.html

Поделитесь с друзьями:



к списку новостей
   
   
   
   






Читайте также по теме:

Porsche Cayman S для фанов Facebook
На набережной Алушты состоялся парад старинных автомобилей
В центре Москвы сегодня можно было увидеть показательные выступления команд Формулы-1
Ретроавтомобили тряхнули стариной


Лучшие материалы на сайте:


Необычные виды такси в Москве


Как собрать автомобиль Morgan: краткий фото-семинар


BMW представляет собранный в ручную Zagato Coupe


Коллекционеры заставляют железное сердце машины биться заново



Новое о ретро    Выставки     Музеи и коллекции      
 
 
На главную