Раритетный Ferrari был продан за 35 миллионов долларов Поиск по сайту

6.06.2012  
Установлен новый мировой рекорд стоимости одного автомобиля — теперь самым дорогим автомобилем мира стал классический гоночный Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска. Автомобиль был построен специально для британского гонщика Стирлинга Мосса. Раритетный автомобиль был выкуплен за 35 миллионов долларов.

Спорткар Ferrari 250 GTO яблочно-зеленого цвета является одним из 39 экземпляров модели GTO, которые были выпущены в период с 1962 по 1964 годы. Продавцом в сделке выступил Эрик Хеерема, бизнесмен из Дании, владеющий винодельней на юге Англии. Приобрел автомобиль американский коллекционер и глава инвестиционного фонда Eagle River Investments Крэйг МакКоу. Факт совершения сделки, а также ее стоимость подтвердили агентству Bloomberg два независимых трейдера.

В последнее время на рынке раритетных и коллекционных автомобилей наблюдается оживление. «Рынок сейчас очень активен. Много новых покупателей расширяют свои коллекции. А коллекционеры первого поколения достигли того возраста, когда не пользуются своими машинами так часто, как раньше. Они хотят продавать», - комментирует ситуацию Джеймс Коттингхэм, консультант по Ferrari британского дилера DK Engineering.

Действительно, только за последние несколько недель было совершено несколько крупных сделок: так, Ferrari 250 Testa Rossa, на которой в 1958 году была выиграна 24-часовая гонка Ле Ман, был продан за 25 миллионов долларов; Ferrari 250 GTO, который в 2010 году был приобретен британским диджеем Крисом Эвансом за 18 млн долларов, ушел по цене около 20 млн долларов.

Нынешний рекордсмен десять лет назад был приобретен виноделом Эриком Хееремой у японского коллекционера Йошихо Матсуды — стоимость сделки тогда составила 8,5 миллионов долларов. В свою очередь, японец приобрел спорткар в 1999 году.

Автомобиль Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска — самый желанный предмет для коллекционеров раритетных авто. Он был выпущен на фабрике Ferrari специально для Стирлинга Мосса, чье имя выцарапано на спинке водительского кресла. Сам гонщик, однако, за рулем машины так и не посидел — 23 апреля 1962 года он угодил в аварию, которая стала завершением его карьеры. Автомобиль же принимал участие в гонках под управлением другого пилота. Бледно-зеленый цвет кузова обозначает принадлежность автомобиля к команде Мосса UDT- Laystall.



источник http://spb.adlr.ru/articles/news_spb.php?id=52935

Поделитесь с друзьями:



к списку новостей
   
   
   
   






Читайте также по теме:

Итальянский экзотический суперкар 1973 GTS Jarama можно купить на аукционе
Посетите Аукцион Barons (Англия) по продаже ретро автомобилей!
Раритетный Mercedes поставит новый рекорд цены?
Пятьдесят миллионов за пятерку лучших!


Лучшие материалы на сайте:


Экстраординарный аукцион коллекции Milhous (Флорида, США)


Горячая классика на выставке 2012 в Детройте (США)


Ретро-пробег по замкам Латвии


Фиолетовый Rolls-Royce Николая II выставлен на торги



Новое о ретро    Выставки     Музеи и коллекции      
 
 
На главную