23.04.2013  
В Таджикистане состоялся первый в стране парад ретро-автомобилей. В нем приняли участие более 50 машин. Самой старой из них 76 лет. С подробностями - корреспондент "Голоса России" в Душанбе

Парад ретро-автомобилей был посвящен Дню Душанбе и трехлетию клуба любителей старинных автомобилей в Таджикистане. Абдушукур Одинаев – владелец легендарного советского лимузина 30-х годов прошлого века ЗИС-101. Эту машину он купил 20 лет назад. Мужчина признается, что потратил немало сил и средств, чтобы привести автомобиль в порядок. Теперь машина может посоревноваться на дороге даже с современными авто. Хотя этому шестиметровому раритетному лимузину уже пошел восьмой десяток.

"Я в течение 15 лет собирал эту машину. Искал запчасти – гайки, задний мост, коробку передач, баллоны. Двигатель здесь должен быть восьмицилиндровый, но у меня стоит мотор с шестью цилиндрами” – рассказал Абдушукур Одинаев.

Абдушукур говорит, что страсть к старинным машинам трудно с чем-то сравнить. По его словам, многие бы хотели обладать таким раритетом, но не все способны. Держать старинного "железного коня" - увлечение не из дешевых.

"Если честно, сложно содержать старинный автомобиль – не найти запчастей. Особенно в нашем регионе. Мы ищем в Интернете, заказываем, ребята привозят”.

Душанбинец Рустам Рауфов на ретро-парад приехал на автомашине времен Великой Отечественной войны – легендарном "ГАЗ-67". Это аналог американского внедорожника "Виллис МБ". Рустам - один из энтузиастов таджикского клуба любителей старинных авто. Признается, что машинами занимается с детства. В советские годы даже специально отправился из Душанбе в Донецк, чтобы получить навыки автослесаря.

"Этим парадом мы хотели вспомнить о мастерах, водителях прошлых лет. Мы любим машины и хотим, чтобы в памяти оставалось то, с чего все начиналось".

На душанбинском ретро-пробеге были и очень редкие машины. Среди них - "Опель-адмирал" 1936 года, старые "москвичи", "победы" и "волги". Один из инициаторов парада, Фируз Хамидов, в интервью "Голосу России" признался, что акция удалась. И тут же добавил, что, возможно, подобные мероприятия в будущем в Таджикистане станут традиционными.

"Мы хотим таким образом показать настоящие раритеты, которыми пользовались наши родители и деды. Эти автомашины когда-то колесили по нашему городу. Сейчас они вызывают у кого-то улыбку, у кого-то восхищение. Мы хотим показать, что время на месте не стоит, но историю сохранять нужно. Наряду с историческими памятниками нашего города также необходимо сберечь такие вот артефакты, которые в свое время тоже являлись частью этого города".

Коллекционеры делились своим опытом сохранения ретро-авто и давали советы молодым автомобилистам. Самый главный из них – не спешить расставаться с автомобилем. Быть может, через 10 или 20 лет машина станет только ценнее и превратится не только в предмет искусства, но и символ эпохи.

источник Автор: Галим Фасхутдинов

На московской выставке «Олдтаймер» представлен автомобиль времен царской России

Элвис и Мэрилин припарковались возле замка

Винтажные электрокары Нью-Йорка

Японские «мускулы»