18.11.2012  
Представьте себе на минуту сцену, которая происходит в 1960-х годах: "Ford имеет огромный успех с гоночной программой Shelby в США. У них новый мотор, который они хотят развивать дальше.

Более того, они хотят продвигать Mustang в Европе, и в этот момент им попадается Martini Racing. Таким образом Ford связывается с Martini и просит их провести некоторые испытания над двигателем, предложив предварительно некоторые высокоэффективные запчасти от Shelby".

На самом деле этого так и не произошло, как рассказывает Питер Харкселл из Pure Vision Design, на чьем стенде красуется потрясающий Mustang. Обозревателей портала Autoblog привлекает не только фирменная ливрея Martini Racing, но и мотор под капотом. Это оригинальный двигатель Ford Indy из шестидесятых объемом 4,1 литра, раскручивающийся до стратосферных 9 000 об/мин.

Агрегат был частично переработан. Теперь он обладает прямым впрыском и объемом 4,9 литра, а также обеспечивает ровный крутящий момент свыше 407 Нм при 3000-7000 об/мин, достигая максимума в 491 Нм. Мощность доходит до 426 л. с. при 6 900 об/мин. Кроме того, Mustang T-5R оснащен современной системой подвески от Detroit Speed

источник http://autoutro.ru/gallery/2012/11/07/224179.shtml

Российские чиновники скупают автоэкзотику

Retromobile 2012: вехи истории

Автомобили, которых нам не хватает

Олдтаймер в Германии - не роскошь, а инвестиция