11.09.2013 Немецкая автомобильная компания Volkswagen не теряет надежду вывести на рынок самый экономичный автомобиль в мире. Проект Volkswagen XL1 не раз уже откладывался по разным обстоятельствам, но вот, совсем недавно, его удалось опять увидеть во время тестов и теперь можно предположить, что Volkswagen XL1 будет одной из новинок 2013 года. Инженеры компании Volkswagen, как и в 2012 году, ограничиваются лишь тестовыми заездами на специальных полигонах, скорее всего полагая, что до тестирования на общественных дорогах еще рановато. Но, не смотря на это, у нового автомобиля есть все для того, чтобы заявленные характеристики воплотились и в серийной модели. По просочившейся инсайдерской информации, «новый немец» будет иметь уникальный гибридный агрегат, состоящий из дизельного двигателя, имеющего 48 л.с., электромотор, мощностью 27 л.с. и блок литий-ионных батарей. В качестве трансмиссии будет использоваться семи ступенчатая коробка передач. Одной лишь электрической тяги будет достаточно для того, чтобы преодолеть порядка 35 километров, а зарядить батареи можно от обычной розетки. Но это не все. Главная «фишка» нового автомобиля – это поездка базовом режиме, во время которой одновременно будут задействованы электрический мотор и бензиновый двигатель. В этом режиме автомобиль будет «кушать» около 0.9 литра бензина на сто километров и выбросы СО2 будут очень малы. Удивительно, но при всем при этом автомобиль будет иметь хорошие динамические показатели. До сотни Volkswagen XL1 разгоняется за 13 секунд, а его максимальная скорость 160 км/ч. Данных показателей немецкие инженеры добились во многом благодаря очень малой массе автомобиля, так как его кузов почти весь изготовлен из углепластика. Кроме того, что касается коэффициента аэродинамического сопротивления, то у Volkswagen XL1 он равен значению в 0,186, что опять же устанавливает рекорд среди концепт-каров и серийных автомобилей. Volkswagen XL1 был рассекречен еще в 2011 году, тогда он был представлен под названием Formula XL1. Пресса заявляла, что серийное производство самого экономичного авто состоится уже в 2013 году. Но спустя год ни на одном мотор-шоу автомобиль показан не был, что очень расстроило поклонников Volkswagen. На данный момент у немецкой компании самым экономичным считается не гибрид, а автомобиль Polo, обладающий технологией BlueMotion и и оснащенный 1,2-литровым силовым агрегатом, работающий на бензине и обладающий мощностью в 75 л.с. Согласно полученным от производителя данным, при движении в смешанном цикле автомобиль «кушает» около 3,3 л. на сто километров. источник http://avto-bloggger.ru/volkswagen-xl1-2013-samyj-ekonomichnyj-avtomobil-v-mi/
к списку новостей
Читайте также по теме:
«Элеонор» из «Угнать за 60 секунд» выставили на продажу Парад «ягуаров» в Лондоне: внуки и дедушки Классический Porsche 911 представили в ретро кузове Targa Самый маленький автомобиль в мире вернулся на дороги
Лучшие материалы на сайте:
|