| | | | |
| Аукцион Barrett-Jackson 2012 | Прототип легендарного Ford Shelby GT500 модельного года 2013. Стоимость лота: $300.000 | Эксклюзивный Devon GTX, под капотом которого находится двигатель от Dodge Viper 2008. Стоимость лота: $200.000 | Cadillac JFK 1964 года. Стоимость лота: $160.000 |
| | | | |
| Герой многих американских фильмов Dodge Charger 1969. Стоимость лота: $121.000 | 1969 Chevrolet Camaro ZL1 — эта модель получила специальный форсированный двигатель V8, который был предназначен специально для драг рейсинга. Стоимость лота: $451.000 | Tucker Torpedo 1948. Всего было создано 51 таких авто. Среди его особенностей: дисковые тормоза и заднее расположение двигателей (как в легендарных Volkswagen Beetle and Porsche 911), которые были оснащены с прямым впрыском, что являлось новинкой для того времени. | 1947 Bentley Mark VI, который был предназначен для королевской семьи Великобритании. Стоимость лота: $2.500.000 |
| | | | |
| Ретро концепт кар 1954 Desoto Adventurer II Coupe, который был выпущен в единственном экземпляре. Стоимость лота: $1.430.000 | Pierce-Arrow Silver Arrow 1933. Этот автомобиль развивал максимальную скорость 192 км/ч и входил в десятку самых быстрых машин своего времени. Стоимость лота: $2.200.000 | 1965 Shelby GT350. Стоимость лота: $385.000 | Первый Chevrolet Corvette 427 Convertible 2013 сошёл с молотка за $600.000 |
| | | | |
| Винтажный гоночный ретро автомобиль Lockheed Lakester Custom Roadster, который был построен на основе технологий авиа промышленности. Под капотом родстера располагается 4-х цилиндровый двигатель объёмом 1,8 л, который работает в паре с 5-ти ступенчатой КПП. Стоимость лота: $187.000 | Эксклюзивный тюнингованный Galpin Ford Mustang с расширенным кузовом. Под его капотом находится форсированный 5-ти литровый двигатель мощностью 700 л.с. Стоимость лота: $160.000 | SMS 620 Camaro, который получил эксклюзивный аэродинамический обвес, 20-ти дюймовые колёса и двигатель V8 объёмом 6,2 л, мощность которого составляет 620 л.с. Стоимость лота: $100.000 | |
| | | | |
| | | |
| | | | |
| | | |
| | | | |
| | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
