|
2.07.2013  На днях завершилось ралли Пекин-Париж на ретромобилях. 31 день 90 экипажей из 21 страны преодолевали расстояние через территорию Китая, Монголии, России, Украины, Словакии, Австрии, Швейцарии и Франции. 20 автомобилей поддержки сопровождали водителей во время гонки. Места по итогам соревнований распределились следующим образом. В категории "Раритетные автомобили" (до 1941 года) первым приехал экипаж №30 — Phil Garratt / Kieron Brown (Великобритания) на Chevrolet Fangio Coupe 1937 года выпуска. В категории "Классические автомобили"(до 1975 года) первое место заняли Gerry Crown / Matt Bryson (Австралия), №90 на Leyland P76 1974 года выпуска. 150 серебряных чаш презентовали участникам на гала-ужине в их честь. Как правило, крупные мероприятия не обходятся без трудностей, ралли Пекин-Париж — не исключение. Например, автомобиль Albert Bessudo из Франции — старенький Jaguar XK120 (FHC) не выдержал ям и ухабов монгольских дорог. При въезде в Новосибирск у него сломался карданный вал. Albert был расстроен, что ему придется сойти с дистанции, но вопрос неожиданно разрешился. Он отправился из Новосибирска до Самары на автомобиле i’way, где его ждал механик, прибывший из Лондона с необходимыми запчастями, а раритетный Jaguar отправился в Самару на эвакуаторе. После ремонта экипаж продолжил соревнование. Ралли несомненно является ярким событием в жизни всех участников и каждый, кто добрался до Парижа в праве считать себя победителем. Эта гонка — не только испытание для авто и проверка на прочность участников, но и возможность для организаторов оценить свою работу в экстремальном режиме. "Это было потрясающе: лучшая организация ралли за последнее время и удивительный маршрут, который мы поэтапно преодолели" — говорит 81-летний победитель Gerry Crown, который обогнал своих соперников вдвое моложе его. Опыт Gerry в полной мере позволяет ему рассуждать об уровне организации — он участвовал в нескольких мероприятиях такого рода. Российская природа поразила участников своей красотой. Большинство из них впервые посетили Россию и были приятно удивлены сходством со знакомыми пейзажами — Австралийцы увидели в Алтае частичку Новой Зеландии, а европейцы сравнивали природу Горного Алтая со Швейцарией. Мероприятие такого формата является беспрецедентным для России. The Endurance Rally Association — основатели ралли, оценили качество взаимодействия российских организаторов. Основной координатор "Кыргыз концепт" также отметил высокий уровень профессионализма команды поддержки i’way, которая сопровождала участников от границы России с Монголией, через Сибирь и до границы с Украиной. источник http://www.amic.ru/news/224743/
к списку новостей
Читайте также по теме:
В Ярославской области стартовало ралли классических автомобилей «Медведь»
В Казани впервые прошло ралли исторических автомобилей
В Ингушетии прошел первый чемпионат по дрэг-рейсингу
Во Львове отметили День рождения «Запорожца»
Лучшие материалы на сайте:
|
